耐克“氣墊門”對鞋類生產商敲響警鐘

在2017年315晚會中曝光的耐克鞋子某款不含氣墊的鞋卻在中文上宣稱這款鞋含有耐克擁有的Zoom Air 氣墊，消費者穿上這雙鞋以后感覺鞋跟很硬*感受不到氣墊的存在，而耐克的*給出的回應僅僅是產品描述失誤，拒不承認虛假宣傳，至今仍沒有召回通知。央視評論稱：耐克的標志，看上去是一個對號，但現在面對投訴百般推諉，很難讓消費者在心中給耐克打對勾，反而會打上一個大大的問號。

耐克作為一個的鞋類生產廠商，他的這次“氣墊門”事件無疑給廣大中國鞋類常常敲響了警鐘，鞋類生產廠商要嚴把質量關，生產的鞋要符合國家各項標準，下面介紹鞋類的鞋底皮革耐磨性試驗。

鞋底皮革的損壞大多是人們在行走的時候與地面發生的滾動摩擦和滑動摩擦結合的結果，其中占主要的是滾動摩擦，磨損的主要形式是皮革纖維組織的切割和撕裂。 
    底革的磨損強度, 決定于在地面上磨損時的一系列條件, 如鞋底革所受到的實際壓力和與地面相對移動的速度, 以及地面的硬度和粗糙、平坦程度, 地面和空氣中的濕度、溫度等。壓力的移動速度愈大, 或地面愈硬和不平, 就會使磨損愈厲害; 地面和空氣中的濕度愈大, 會導致底革的含水率增加, 因而大大降低底革的耐磨性。已經查明, 各種蹂法的一切成品革在增濕狀態下,其耐磨性都顯現降低, 并隨著溫度的升高而加劇, 實踐證明, 鉻植結合鞋底革在濕態時磨損較于態要快4-5倍, 水分和溫度對底革耐磨性的影響, 實質上在干它們能引起膠原結構中分子間鍵的斷裂和削弱。此外, 由于皮鞋底在強烈拖曳行走時其磨擦表面的溫度升高, 也會加劇磨損, 因為底革在受熱蜷縮時耐磨性將明顯降低。據文獻介紹, 一個體重70 公斤的人在強烈地拖曳鞋底行走時。底革磨擦面的溫度可高達75攝氏度以上, 即接近植底革(在水中)的收縮溫度。

目前，對鞋底材料進行耐磨性能測試標準通常有 GB/T 3903.2-2008《鞋類通用試驗方法耐磨性能》、GB/T 9867-2008 《硫化橡膠或熱塑性橡膠耐磨性能的測定（旋轉輥筒式磨耗機法）》、GB/T 1689-1998《硫化橡膠耐磨性能的測定》、ASTM D1630-2006《NBS橡膠磨耗性能》以及被多家企業和質檢部門采用的高鐵公司天皮耐磨試驗方法等5種測試方法。其中，GB/T 1689-1998 《硫化橡膠耐磨性能的測定》的適用范圍是硫化橡膠，不適用于目前女鞋鞋底廣泛使用的塑料和聚氨酯材料。而ASTM/D1630-2006《NBS橡膠磨耗性能》方法對試樣尺寸要求較大，很多女鞋跟面面積無法達到，而且要求試樣表面平整，一般鞋底很難達到要求，因此這種方法也不適合鞋跟面材料的耐磨測試。而另3種方法理論上對皮鞋跟面進行耐磨測試都是可行的。

　　試驗條件對磨耗性能的影響：高低壓絕緣鞋(靴)，耐酸堿膠靴等防護用鞋，其底料均采取標準規定的阿克隆磨耗試驗方法。要想取得試驗結果較高的重現率，必須嚴格試驗條件。為了弄清影響試驗結果的原因，我們對各種實驗條件包括環境溫度做了對比試驗。

 　試驗結果表明：膠輪軸與砂輪軸之間夾角的誤差、膠輪硬度的高低、膠底試片的厚薄、試驗環境溫度的高低，都對檢驗結果有一定的影響。

1.膠輪軸與砂輪軸之間夾角越大，磨耗減量越大。另外，膠輪硬度增大，試片厚度增加，試驗溫度的升高，也會增加磨耗減量。

2.橡膠的耐磨性能取決于本身的內聚力和磨擦表面的粘著力，包括底料的扯斷強度、扯斷伸長率、耐疲勞性能、粘彈性能等的綜合影響。

3.不能籠統地說磨耗與某項物性有關，例如：磨耗對扯斷強度來講，可以說扯斷強度是影響磨耗的主要性能，一般來說扯斷強度高，磨耗性能好。

從實際測試的數據來看，扯斷強度與磨耗不一定有這種關系，例如同樣含膠率的底料，加入順丁橡膠的底料比膠的底料扯斷強度低，但磨耗性能則高，這是一般的事實。所以橡膠鞋底的耐磨性能決定于本身的內聚力和磨擦表面的粘著力，也就是決定于底料的配方設計是否合理和底料含膠率的高低。在一般的情況下，低含膠率的底料在配方設計合理的情況下磨耗性能不會高于高含膠率的底料。所以任何一種內聚力強，粘著力弱的底料在任何固體表現磨擦都將表現出低磨耗數據和高耐磨性能。

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